在撬毛臺車的整體結構中，存在著很多回路，比如動力回路、制動回路等，但是大部分人對回路的認識，并不完整。那么撬毛臺車都有哪些回路呢？今天小編帶你來捋一捋。

    首先我們要說的，是撬毛臺車的動力回路 。所謂的動力回路，就是柴油機直接驅動行走泵和兩個齒輪泵構成動力源。行走泵為行走回路提供動力；齒輪泵一為工作臂架、推土、支腿和駕駛室升降、仰俯提供動力；齒輪泵二為行走轉向和制動提供動力。

   其次是撬毛臺車的行走、轉向制動回路。 在行走回路中，油液經吸油過濾器到行走泵、行走泵經壓力能驅動行走馬達，改變馬達擺角進而改變馬達排量，實現高低速換擋，油泵通過電磁閥換向可實現馬達正反轉，完成臺車的前進、后退行駛功能。

    那么撬毛臺車又是如何實現轉向的呢？

    撬毛臺車的轉向回路，是通過齒輪泵二的壓力油經溢流閥、優先閥、轉向器到轉向油缸。轉向油缸在方向盤的帶動下為轉向油缸提供壓力油，實現臺車的轉向功能。

    在撬毛臺車的制動回路中，齒輪油泵（二）的壓力油經溢流閥、優先閥、蓄能器、先導式卸荷溢流閥到車橋，先導式卸荷溢流閥對蓄能器起到保壓的作用。行車時踩下液壓制動閥蓄能器迅速反應給車橋供油，形成制動。駐車時采用電控系統，按下電控駐車按鈕，電磁閥失電，橋車斷油駐車，拔出電控駐車按鈕，電磁閥得電給油，解除駐車制動。

    當然了，撬毛臺車除了以上回路，還有駕駛室升降俯仰回路、工作機構回路等。如需詳情，您可以點擊對話框進行咨詢。