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中交隧道工程局麗香鐵路
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案例描述
參數
麗江至香格里拉鐵路工程由中國鐵路總公司和云南省以《中國鐵路總公司云南省人民政府關于新建麗江至香格里拉鐵路初步設計的批復》（鐵總辦函〔2014〕1030號）批準建設 ，項目業主為滇西鐵路有限責任公司，主要工程內容有路基172m；站場1座，為萬拉木站；橋梁3座共568.02m，分別為萬拉木雙線大橋357.60m（2（2×24+（64+120+64）連續剛構+2×24））、沖江河1號中橋110.97m（3×32）、沖江河2號中橋99.45m（1×24＋2×32）；隧道3.5座共17990m，分別為花椒坡隧道（不含1號橫洞工區）4560m、萬拉木隧道4822m、小馬廠隧道1553m、交尼山隧道7055m。
全長7055米的交尼山隧道位于香格里拉市小中甸鎮境內，是麗香鐵路全線控制性工程。施工地段位于青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，隧道進、出口緊鄰沖江河，兩壁為陡崖，施工條件較差，隧道計劃施工工期為58.5個月。
沿線水資源豐富，坡度大，冬季早晚易結冰，雨季邊坡易坍方斷道，道路通行條件較差。通往橋隧等工點的交通條件較差，大量施工機具和工程材料需修建臨時便道運往工地。其中安徽佳樂建設機械有限公司的HSC-3015B濕噴設備于2019年1月30日進場。佳樂濕噴臺車，在整個工程項目中應用良好，為麗香鐵路交尼山隧道實現順利貫通奠定樂基礎。
經過鐵路建設者1751天的日夜奮戰，2020年9月6日8時58分，由中交一公局集團隧道局承建的麗香鐵路交尼山隧道實現順利貫通。
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